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Die Luftfahrtindustrie von Russland: Unternehmen, Produktion von Flugzeugen

Eine Branche, in der Forschung, Entwicklung im wissenschaftlichen Bereich, Konstruktion und Erprobung von Prototypen, Serienfertigung von Flugzeugen und deren Komponenten (Triebwerke, Bordsysteme, Ausrüstungen) betrieben werden - das alles ist die Luftfahrtindustrie.

Das wissenschaftliche, technische und produktive Potenzial der Luftfahrtindustrie bietet die Möglichkeit zur Entwicklung vieler verwandter Industrien, beispielsweise der Elektrotechnik, der Funktechnik und der Metallurgie, und bildet damit die Voraussetzung für den wirtschaftlichen Aufschwung des Landes. Die Luftfahrtindustrie ist von großer allgemeiner wirtschaftlicher, wissenschaftlicher und verteidigungspolitischer Bedeutung für die Industrieländer und ermöglicht die Entwicklung einer breiten Palette von zivilen und militärischen Produkten.

Luftfahrtindustrie

Strategische Industrie

Die Möglichkeit, hochtechnologische und wettbewerbsfähige Luftfahrtausrüstung herzustellen, ist ein Beweis für die wirtschaftliche, technische Entwicklung des Staates und sein hohes Ressourcenpotential. Die Luftfahrtindustrie umfasst eine Reihe großer Forschungs- und Produktionsunternehmen.

Flugzeugindustrie in der UdSSR

In der Sowjetunion begann in den 20er Jahren nach dem Erlass der Sowjetregierung über die Verstaatlichung von Flugzeugfabriken das Entstehen der Luftfahrtindustrie als Großindustrie. Zu dieser Zeit bestand die Luftfahrtindustrie der UdSSR aus 15 relativ kleinen Flugzeugfabriken mit etwa 10 000 Arbeitern und einem aerohydrodynamischen Institut. Die sowjetische Flugzeugindustrie verzeichnete zwischen 1939 und 1945 ein enormes Wachstum. Die weitere Entwicklung der Industrie machte sie zu einer der am stärksten konzentrierten Industrien der Sowjetunion und später Russlands.

Fabrikfalke

Moderne Flugzeugindustrie Russlands

Die russische Luftfahrtindustrie nimmt einen der weltweit führenden Plätze bei der Anzahl der Flugzeuge ein, die für den zivilen und militärischen Sektor hergestellt werden. Durch das Volumen der Produktion und des Verkaufs von Ausrüstungen und Komponenten, den Wert von Fonds von Unternehmen, nimmt die Flugzeugindustrie eine führende Position unter den Verteidigungsindustrien ein. Dies ist eine der Hightech-Branchen mit einer großen Anzahl hochqualifizierter Mitarbeiter.

Die russische Luftfahrtindustrie umfasst mehr als 20 große Spezialunternehmen für die Serienproduktion, vier große Unternehmen für die Herstellung von Pilot- und Versuchsflugzeugen, Reparaturflugzeugfabriken, Produktionsanlagen für Aggregate und den Motorenbau. Eines der größten und sich dynamisch entwickelnden Unternehmen der Branche sind das Irkutsk Aircraft Plant (IAZ) und das Werk in Sokol Nizhny Novgorod.

Irkutsker Fabrik

1934 begann die weltberühmte sowjetische und heute russische Flugzeugfabrik ihre Geschichte. Irkutsk wurde zum Geburtsort einer der führenden Flugzeugproduktionsstätten, die zu Recht als eines der sich am intensivsten entwickelnden Unternehmen im Flugzeugbau anerkannt ist. Dies ist eine der High-Tech- und High-Tech-Strukturen in Russland. Das Irkutsk Aircraft Plant ist Teil der Irkut Corporation OJSC, einem der weltweit führenden Flugzeughersteller, die drei Jahre in Folge (von 2008 bis 2010) den Titel „Bester Exporteur Russlands“ erhalten hat. Die im Flugzeugwerk Irkutsk hergestellten Produkte für die zivile und militärische Luftfahrt werden in 37 Länder der Welt geliefert: China, Ägypten, Indien, Vietnam usw.

Flugzeugfabrik irkutsk

Die Flugzeugfabrik (Irkutsk) führt sämtliche Arbeiten zur Herstellung von Flugzeugen durch. Führt Design, Bau und Test von Flugzeugen sowie After-Sales-Service.Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen über 6.700 verschiedene Flugzeuge produziert. Das Werk beherrscht die Produktion von Modellen, die von den führenden Konstruktionsbüros der UdSSR und Russlands entwickelt wurden.

Derzeit werden im Luftfahrtwerk Irkutsk die folgenden Flugzeuge hergestellt: Su-30, Yak-130, MS-21, Yak-152. Alle von ihnen sind sehr gefragt. In den letzten Jahren hat das Luftfahrtwerk in Irkutsk eine Steigerung der Produktion und des Absatzes von Produkten sowie deren Rentabilität nachgewiesen. In der Flugzeugfabrik wird eine aktive Personalpolitik durchgeführt, die die Ausbildung und Umschulung aller Fachrichtungen vorsieht - von Arbeitnehmern über Ingenieure bis hin zu Führungskräften. Das wachsende Auftragsportfolio der Irkut Management AG ermöglicht es uns, die Unternehmensentwicklung langfristig zu planen.

Nischni Nowgorod Aviation Plant Sokol

Die Sokol Aircraft Building Company mit Sitz in Nischni Nowgorod gilt zu Recht als eine der bedeutendsten in der russischen Luftfahrtindustrie. Die Anlage wurde 1932 gebaut und sollte zu einem bedeutenden Unternehmen unter den in der UdSSR existierenden und eines der größten der Welt werden. Ursprünglich sollten einsitzige I-3-Jäger, R-5-Scouts und K-5-Passagierflugzeuge mit einem Gesamtvolumen von 2.000 Einheiten in Friedenszeiten hergestellt werden.

Im Jahr 1940 wurde im Werk unter der Leitung des berühmten Designers Semyon Alekseevich Lavochkin ein Designbüro eingerichtet. Die Büros wurden entwickelt, in Produktion genommen und an so berühmten Flugzeugen weiter verbessert: LaGG-3, La-5, La-5FN, La-7. Während des Krieges wurden 17.691 solcher Maschinen an die Front geliefert, d. H. Jeder vierte Jäger.

Flugzeugfabrik

Seit 1949 arbeitet das Luftfahrtwerk Nischni Nowgorod Sokol unter der Leitung von A. I. Mikojan mit dem Konstruktionsbüro Nr. 155 zusammen. Die gemeinsame Aktivität war recht erfolgreich und das Werk wird zum Haupthersteller von MiGs, was heute der Fall ist. Seit 1992 hat die Sokol NAZ rund 13.500 MiG-Flugzeuge hergestellt, von denen viele für den Export in mehr als dreißig Länder der Welt bestimmt sind. Die Hauptprodukte des Flugzeugwerks Sokol sind die Flugzeuge MiG-29, MiG-31 und MiG-35.

Flugzeugausrüstung hergestellt

Moderne Flugzeuge und Hubschrauber, die von der russischen Luftfahrtindustrie hergestellt werden, sind hochklassige Ausrüstungen, die das Ergebnis der Arbeit von Arbeitern in vielen Unternehmen sind. Die Firmen Sukhoi, Beriev, Kamov, Tupolev, Ilyushin und Miles sind weltweit bekannt. Die Liste der hergestellten Flugzeuge umfasst Passagierflugzeuge, Hubschrauber für verschiedene Zwecke und Militärschiffe. Unter den in der Welt bekannten Produkten der russischen Flugzeugindustrie kann die folgende Technik erwähnt werden. Das neueste Passagierflugzeug:

  • Der Sukhoi Superjet 100 ist ein modernes Kurzstreckenflugzeug (KnAAPO, benannt nach Yu. A. Gagarin, Komsomolsk-on-Amur).
  • Irkut-21, ein Kofferraumliner der neuen Generation. Die Serienproduktion des Modells ist für 2017 geplant (Irkutsk Aviation Plant).

Serienmäßige Passagierflugzeuge, die sich bereits bewährt haben:

  • IL-96 - Passagierflugzeuge für mittlere und große Fluggesellschaften (Voronezh Aircraft Building Society).
  • Tu-204/214 - ein Passagierflugzeug für Mittelstreckenflüge (Luftfahrtunternehmen von Kasan und Uljanowsk).

Russische Luftfahrtindustrie

Militärflugzeuge: Su-27, Su-30, Su-33, die neueste Su-35, eine neue Generation von Jagdflugzeugen T-50, MiG-29, MiG-31, MiG-35, Su-34.

Transportflugzeuge Il-76 und Be-200 "Amphibia" (Taganrog Aviation Enterprise, benannt nach G. M. Beriev).

Hubschrauber Ka, Mi, Ansant (Kazan Helicopter Plant).

Wettbewerbsfaktoren

Die moderne Luftfahrtindustrie der Russischen Föderation ist in der Lage, qualitativ hochwertige und zuverlässige Luftfahrtprodukte mit zahlreichen Wettbewerbsvorteilen herzustellen. Bis vor kurzem handelte es sich hauptsächlich um militärische Ausrüstung. So wurden 2011 nur 20 Zivilflugzeuge produziert, während 50 ausländische Produktionseinheiten gekauft wurden, um die Flotte der inländischen Unternehmen aufzufüllen.Dies zeugte von der mangelnden Wettbewerbsfähigkeit der russischen Zivilflugzeuge.

Luftfahrtindustrie der UdSSR

Die Hauptfaktoren, durch die inländische zivile Flugzeuge ausländischen Analoga unterlegen waren:

  • Technische Exzellenz.
  • Betriebskosten.
  • Die jährliche Razzia des Flugzeugs.
  • Kosten und Preis.

Luftfahrtindustrie Trends

In den letzten Jahren wurden in der Luftfahrtindustrie mit staatlicher Unterstützung umfangreiche Anstrengungen unternommen, um das Niveau von Forschung, Konstruktion, Produktion und Betrieb verschiedener Arten von zivilen und militärischen Luftfahrzeugen zu erhöhen. Die neuesten Grundlagen für wissenschaftliche Produktion, experimentelle Tests und Berechnungen wurden geschaffen. Die neuesten Modelle russischer Flugzeuge sind den ausländischen nicht unterlegen und übertreffen sie manchmal in vielerlei Hinsicht.


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