Geen reservewiel op de weg?
Op de weg is het heel goed mogelijk dat de band defect is. Het gebeurt ook dat er op dit moment geen "reservewiel", krik of sleutel is.
Dit gebeurt minder vaak dan alleen een lekke band, maar het veroorzaakt veel meer problemen, in tegenstelling tot het geval wanneer het reservewiel is en het hele gereedschap op zijn plaats zit. Een sleepwagenoproep kost veel, verloren tijd kan zelfs duurder zijn. Als de auto een vervallen Kozakken is, kun je een taxi bellen en achter het stuur gaan. Maar als de auto solide is, bestaat het risico terug te keren naar een lege plek.
De beste uitweg, in zo'n overlast, is een mobiele veldbandenservice. Dit is een service die op de site wordt aangeboden. Het is voldoende dat de klant belt en wacht tot de auto met de service arriveert. Alle werkzaamheden worden uitgevoerd, tot het vastdraaien van de wielmoeren, en de cliënt zal zijn handen niet vuil maken. En in onze tijd kunnen er veel van dergelijke klanten zijn. Wetende dat er een mobiele bandenservice in de buurt is, kan de service worden gebruikt door: vrouwen die niet erg vertrouwen hebben in technologie; gepensioneerden; degenen die problemen hebben met radiculitis en rug; mensen die op bezoek zijn en hun handen en kleding niet vies willen maken. Dit zijn gevallen waarin er een reservewiel is. En als het er niet is, profiteert zelfs een autoreparatietechnicus van de service. Dus, mobiele bandenservice blijft niet zonder klanten.
Organisatie "Flying"
Service kan worden geregeld op basis van het busje, en zelfs categorie B, tot 3,5 ton. De keuze aan uitrusting voor bandenmontage is vrij breed, en je kunt altijd een kleine bandenassemblage vinden die gemakkelijk in een Gazelle of Volkswagen past. Bovendien kun je er een vinden die is uitgerust met een compressor. Het is onwaarschijnlijk dat het lange-afstandsvrachtwagens moet onderhouden, maar er is voldoende ruimte aan de achterkant van het busje voor wielen van personenauto's. Het is alleen belangrijk om de apparatuur correct te plaatsen en te beveiligen.
Een ander probleem is voeding. Een bandenassemblage, zelfs de meest compacte, vereist 220 volt. Waar haal je ze op de weg? Hier zal de generator helpen. Het apparaat verbruikt 2-3 kilowatt en het vinden van een dergelijke elektrische generator in de uitverkoop is geen probleem. Een vermogen van 5 kW is voldoende, zelfs voor volledig elektrisch lassen. Om een generator met een gewicht van meer dan een dozijn kg uit de auto te halen, kunt u de uitlaat naar het uitlaatsysteem van de auto brengen. U kunt de nodige energie uit de motor van de auto halen, als deze de installatie van een generator via een aftakas mogelijk maakt.
Een afzonderlijke compressor is vereist als uw bandenwisselaar hydraulisch is. Als de unit pneumatisch werkt, zit de compressor er al in, of deze unit is vrij compact, waardoor er meer ruimte vrij komt voor de compressor. Lucht kan niet alleen worden gebruikt voor het oppompen van banden, maar ook voor het opkrikken van een onderhoudsauto. Beknibbel niet op apparatuur - het bespaart tijd en arbeid en levert meer inkomsten op.
Naast de basisuitrusting heeft mobiele bandenfitting wielmoeren, nippels, buizen en een vulcaniseerapparaat nodig om banden te repareren. Het busje moet uitgerust zijn met geforceerde ventilatie om met rubber te werken zonder schade aan de gezondheid. Het is goed om een sleepapparaat te hebben, dan kun je de auto naar het dichtstbijzijnde tankstation brengen en het dienstenaanbod licht uitbreiden. U kunt ook ter plaatse kleine autoreparaties uitvoeren: kaarsen, distributieriemen, enz.
Reclame maken voor uw diensten
Mobiele velddienstband heeft ook reclame nodig. Naast andere advertentiemethoden: internet, advertenties, enz., Kunt u de bestelwagen zelf decoreren met advertenties. Maar het gebruik van de uitdrukking "mobiele bandenmontage" is niet erg handig. U kunt in grote tekst schrijven: "Bandenservice op de weg", "Bandenservice op oproep, bel tel.... "zodat de service opvallend is en in de herinnering blijft van tegemoetkomende en inhaalrijders. Voor grote steden kunt u rechtstreeks op het dak van het busje adverteren.
