Relatief recent is het pijnlijke probleem dat gepaard gaat met het verkrijgen van een technisch ticket in het verre verleden gezonken. Nadat de inspectie van de machine is voltooid, wordt vandaag een diagnosekaart van het voertuig uitgegeven. Papers zijn radicaal anders, beginnend met het formaat en eindigend met de methode van ontvangst.
Doel van het document
Waar maak je een voertuig diagnostische kaart? Uitgifte wordt uitgevoerd door gespecialiseerde technische centra.
Dit document is een bevestiging van het feit dat de diagnostiek van de technologische eenheden van de machine met succes is voltooid. Het papier heeft het "A4" -formaat en bevat alle nodige informatie over de geteste apparaten en onderdelen van het aandrijfsysteem van het voertuig.
De aanwezigheid van een vorm van een voertuigdiagnostiekaart met een positieve beoordeling door een technisch expert is een voorwaarde voor het afsluiten van een verzekeringspolis. Verzekeringsmaatschappijen sluiten een tussentijdse overeenkomst voor verplichte autoverzekeringen.
Kortlopende verzekering
Een kortlopende verzekering zonder geregistreerde diagnosekaart wordt in de regel voor een periode van maximaal twintig dagen verstrekt. Gedurende deze tijd moet de machine een technische inspectie ondergaan en een positief advies ontvangen van een specialist die in een servicestation werkt.
Verzekeringsmaatschappijen hebben alle reden om te weigeren te betalen in een casco of verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering als er geen diagnosekaart voor het voertuig is. Een dergelijk document is een garantie voor de gezondheid van de machine, omdat het wordt uitgegeven na een volledige controle van de algemene technische staat van de machine. In het geval dat het onderzoek aantoont dat het ongeval plaatsvond als gevolg van een oneerlijke technische inspectie, wordt materiële schade door de exploitant vergoed.
Het is niet nodig om altijd een diagnosekaart bij u te hebben. Voor werknemers van de weginspectie vervangt de MTPL-verzekering dit document volledig.
Basis van technische inspectie van diagnostische kaarten
Dit document is dus opgesteld op papieren vellen en in elektronische vorm. Papieropties zijn in de regel in tweevoud: de eerste wordt aan de voertuigeigenaar gegeven, de tweede moet bij de bestuurder blijven.
Gecertificeerde technische centra bewaren hun kopieën drie jaar. De elektronische vorm van de diagnosekaart wordt overgedragen naar het Unified-systeem van technische inspectie. Gegevens over voertuigdiagnostiekaarten worden maximaal vijf jaar in het elektronische systeem opgeslagen.
De aanwezigheid van een elektronische database met technische inspecties maakt het mogelijk om onmiddellijk informatie over auto's te vinden om de effectiviteit van het slagen van geplande beoordelingen te controleren.
Uiterlijk van het formulier
Er zijn geen strikte vereisten voor het uiterlijk van het formulier zelf. Het document wordt als geldig beschouwd in de vorm van een gewoon vel papier of een speciale vorm met een bepaalde mate van bescherming.
Hoe krijg ik een diagnosekaart? Dit is een veel voorkomende vraag. Over het hieronder.
Het heeft juridische kracht als de tekst van het papier volledig in overeenstemming is met het wettelijk goedgekeurde formulier. Verplicht is de aanwezigheid van een handtekening van een technisch specialist en zijn zegel. Het document is opgesteld op het briefhoofd van de instelling waarin de staat van de machine is gecontroleerd.
Kaart informatie
De volgende informatie moet op het document worden weergegeven:
- Informatie over de eigenaar van het voertuig.
- Uniek serienummer van de kaart.
- Lijst van gecontroleerde voertuigonderdelen.
- De laatste conclusie van een specialist.
- Verkeersinspectie registratiemarkering.
- Handtekening gestempeld door de exploitant van de technische inspectie.
De algemene inhoud van de diagnosekaart moet volledig voldoen aan de Europese normen voor technische inspectie van machines. Een gedetailleerde tabel bevat ongeveer zeventig verschillende kolommen die moeten worden ingevuld. Als onderdeel van de inspectie, tijdens de technische inspectie van de machine, worden alle details zonder uitzondering onderzocht. De geldigheidsduur van de voertuigdiagnostiekaart is 1 jaar.
Opmerkingen en tekortkomingen
In het geval er opmerkingen en tekortkomingen zijn, worden alle nuances die door de technische expert zijn genoteerd op de kaart genoteerd. De eigenaar van het voertuig moet alle gebreken binnen twintig dagen volledig corrigeren, hetgeen zal worden vastgesteld door de exploitant van de technische inspectie. Aan het einde van de toegewezen tijd wordt de machine opnieuw geïnspecteerd. De kosten van de herhaalde procedure omvatten het controleren van alleen eerder defecte apparaten, evenals het vervangen van machine-apparaten. De kosten van technische inspectie van een voertuig met de daaropvolgende afgifte van een diagnosekaart zijn volledig afhankelijk van het territoriale kenmerk.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in de vraag naar de kosten van een voertuigdiagnostiekaart, moet worden benadrukt dat dit antwoord kan worden verkregen bij de operator die de technische inspectie uitvoert, of als onderdeel van een elektronisch verzoek. In de regel variëren de kosten voor het verkrijgen van een diagnosekaart van één tot tweeduizend roebel.
Werkzaamheden van medewerkers die een technische inspectie uitvoeren
Om aan alle wettelijke eisen te voldoen, zijn tankstations uitgerust met de nodige apparatuur. De computermogelijkheden van dergelijke apparatuur maken het mogelijk gedetailleerde voertuigdiagnostiek uit te voeren.
Onderhoudsexploitanten werken alleen met hoogwaardige apparatuur. Alleen gekwalificeerde medewerkers zijn bij dit werk betrokken. Elk jaar ondergaan technische centra een verplichte accreditatieprocedure.
Een voorbeelddiagnosetabel voor voertuigen is hieronder weergegeven.
Inspectie en procedure voor het verkrijgen van een diagnosekaart
De inspectieprocedure zelf bestaat in de regel uit de volgende inspectiestappen:
- Vergelijking van begeleidende documenten voor een voertuig.
- Controle van de conformiteit van de auto, evenals bijbehorende documentatie.
- Diagnostiek van de staat van technische eenheden, en bovendien voertuigassemblages.
- Registratie van een diagnosekaart van de inspectie.
Voor de procedure voor het uitvoeren van een technische inspectie van de auto moet de eigenaar van de auto de volgende documenten overleggen:
- Een document dat de identiteit van de autobezitter bevestigt, bijvoorbeeld een paspoort, rijbewijs enzovoort.
- Bewijs van registratie van de machine.
- Een document dat het recht van de eigenaar om een auto te besturen bevestigt.
Daarom moet een contract worden gesloten tussen de eigenaar van de machine en de onderhoudsexploitant. De kosten van technische inspectiediensten worden gereguleerd door de Federale Russische Tariefdienst.
Voorbeeld diagnostische kaart in 2017
Het diagnostische kaartformulier wordt ingevuld volgens de regels voor de uitvoering van technische inspectie van voertuigen. Informatie wordt regel voor regel in het document ingevoerd, zoals vereist door de norm. Er wordt een gedeeltelijke uitvoering van een aantal lijnen van het formulier met een vinkje of een kruis weergegeven.De volgende informatie wordt ingevoerd in de regel met de naam "inspectie-operator":
- De wettelijke naam van de organisatie die de inspectie van de machine uitvoert.
- Het nummer van de instelling in het register van exploitanten van technische inspecties.
- Vermelding van het wettelijke adres van de exploitant.
- Een opmerking over het werkelijke adres van het technisch servicecentrum. U kunt een diagnosekaart van het voertuig opstellen bij Rosgosstrakh.
Markeer vervolgens met een vinkje het type vinkje om aan te geven of dit primair of herhaald is. Vul vervolgens de kolommen in, zonder welke dit document als onwettig kan worden beschouwd. Zo wordt de volgende informatie ingevoerd:
- Het kenteken van het voertuig is aangegeven.
- Voertuigidentificatienummer (VIN).
- Frame en body nummer.
- Merk, en ook model van de auto.
- Type voertuig.
- Jaar van autoproductie.
- Informatie over de autobezitter.
- Serie, paspoortnummer van het voertuig samen met de datum van afgifte.
In dit stadium is de indicatie van alle registratie-informatie voltooid en begint de procedure voor het invullen van informatie over de technische staat van de eenheden en onderdelen van de auto. Het hele mechanisme van de machine wordt na elkaar gecontroleerd. Medewerkers van het technisch centrum geven de nodige markeringen aan in de lijnen op de vorm van de diagnosekaart.
In de kolommen met de technologische parameters met de vereisten wordt een record gemaakt van indicatoren die zijn gebaseerd op de resultaten van de technische diagnostiek van de machine. Parameters die geen verband houden met het te testen voertuig op de diagnosekaart zijn gemarkeerd met een streepje. In het geval dat de geanalyseerde parameters niet aan de vastgestelde norm voldoen, wordt het symbool "x" in de cellen geplaatst. Er wordt opgemerkt:
- De minimale en maximale grenzen van de parameters.
- De werkelijke grootte van de indicator.
- De naam van het knooppunt dat niet de vereiste verificatie heeft doorstaan.
Daarom moeten alle eigenaars van motorvoertuigen elk jaar hun auto aan een technische inspectie onderwerpen om een diagnosekaart te verkrijgen voor een aanvullende verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorvoertuigen.
Nu weten we waar we de diagnosekaart van het voertuig kunnen krijgen.