Het verkoopcontract van de boot, evenals andere soorten transacties voor het verwerven van onroerend goed, moeten schriftelijk worden vastgelegd. De verwerving van bepaalde dingen houdt echter geen schriftelijke vorm in, bijvoorbeeld als de transactie plaatsvindt bij een bezoek aan een gewone supermarkt.
De verplichting om de transactie te formaliseren hangt niet alleen samen met het feit dat de goederen vrij duur zijn, maar ook met het feit dat de boot na de overname moet worden geregistreerd, omdat het een voertuig is, zij het een kleine boot.
Vereisten voor de tekst van het contract
Het verkoopcontract van de boot moet de naam van het document, de datum en de plaats van voorbereiding bevatten. De gegevens van de partijen zijn verplicht, het onderwerp van de transactie wordt gedetailleerd beschreven, namelijk:
- technische staat;
- naam;
- motor- of chassisnummer;
- model;
- fabriek specificaties.
De tekst geeft de waarde van de transactie, de procedure voor de overdracht van de zwevende middelen en de procedure voor schikkingen aan.
Op verzoek van de partijen kunt u de duur van het contract specificeren, de procedure bepalen voor het aanbrengen van wijzigingen in de tekst. Aan het einde van het contract worden details voorgeschreven, handtekeningen gezet.
Als er geen Gims-medewerker aanwezig is bij de transactie
In gevallen waarin het niet mogelijk was om een derde partij, namelijk de vertegenwoordiger van de Staatsinspectie, te betrekken bij het ondertekenen van het verkoopcontract van de boot, moet u de transactie melden. Deze service wordt betaald en maakt 5% uit van de waarde van het onroerend goed.
Om een transactie met een notaris te voltooien, moet u naast het contract bij de hand hebben:
- geldige identiteitskaarten voor zowel de koper als de verkoper;
- documenten die het feit van betaling van belastingen bevestigen;
- certificaat of uittreksel dat het feit van eigendom van de goederen bevestigt;
- schip ticket.
Uiterlijk twee weken na ondertekening van het contract moet de verkoper de boot uit het register verwijderen.
Als de motor buitenboord is
In situaties waarin de boot geen stilstaande motor heeft, moet u de motor apart plaatsen. In dit geval wordt de motor als buitenboord beschouwd en moet deze apart van de boot worden geregistreerd.
Registreer een zwemmiddel en motor
Na het ondertekenen van het verkoopcontract van de boot, op basis van wet nr. 36-FZ, moet u de registratieprocedure doorlopen. Deze regel is met name van toepassing op een aantal boten:
- als de boot houten, plastic, metaal of gemaakt van composietmaterialen (opvouwbaar) is, met een gewicht van 200 kg;
- spiegel opblaasbaar;
- kajaks;
- motor zwemuitrusting;
- catamarans;
- zeilfaciliteiten.
Het contract voor de verkoop van een PVC-boot is ook onderworpen aan registratie, met name als het een toeristisch type toerist is waarmee u 350 of meer kilogram aan boord kunt nemen.
Alle registratieactiviteiten worden uitgevoerd in de regionale vestigingen van de GIMS. Om contact op te nemen met de dienst, moet u de volgende documenten bij de hand hebben:
- het contract;
- contractontvangstbewijs of -ontvangstbewijs;
- technisch paspoort voor een zwemmiddel en motor;
- identiteitskaart van de toekomstige eigenaar van het vaartuig;
- ontvangst van betaling door de overheid.
Na aanvaarding van de documenten en de registratieprocedure ontvangt de reder een scheepskaart.
Als het schip echter meer dan vijf pk heeft, moet de toekomstige eigenaar slagen voor certificering, waardoor hij een dergelijk voertuig kan besturen. Na het volgen van cursussen en het behalen van examens geven de GIMS-instanties managementrechten die al 10 jaar van kracht zijn.
Als de reder geen registratiedocumenten of rechten heeft, hebben de inspecterende autoriteiten het recht om de boot in beslag te nemen en de overtreder een boete op te leggen.
Transactiefuncties
Natuurlijk kunt u een afgewerkt voorbeeld van het verkoopcontract van de boot vinden of downloaden, maar toch moet een dergelijk document zorgvuldig worden voorbereid. Vergeet niet dat het document niet alleen een volledige beschrijving van de zwevende middelen moet hebben, maar ook de plaats van de parkeerplaats, staartnummer. Het is niet overbodig om de verantwoordelijkheid van de partijen aan te geven, omdat de verkoper de overdracht van sleutels of uitschrijving van het schip kan vertragen. Het is het beste om een contract aan te vragen met een advocaat of notaris om verdere onaangename conflictsituaties te voorkomen, waardoor u zelfs naar de rechter kunt stappen als de boot van een particulier wordt gekocht.