In de bouw worden voortdurend nieuwe ontdekkingen gedaan, of het nu gaat om technologieën of materialen. Deze richting is altijd interessant en wordt niet alleen besproken door specialisten, maar ook door gewone inwoners. Een ander ding is de ontmanteling van gebouwen. Dit onderwerp roept lang niet altijd een levendige interesse op, wat echter duidelijk en verklaarbaar is.
Ontmanteling van structuren
Sloop is niet zo interessant als de constructie van iets nieuws. “Breken - niet bouwen”: dit is de logica van de meerderheid. Het lijkt velen dat voor het ontmantelen en slopen van een gebouw niet veel intellectuele middelen nodig zijn. Deze mening is echter onjuist. De ontmanteling van bakstenen muren, gewapend betonblokken, interne elementen is een technisch complex en zeer belangrijk proces. Misschien is het zelfs nog belangrijker dan constructie. Er zijn immers bepaalde normen en regels volgens welke deze moet worden geïmplementeerd.
Demontage procedure
Sommigen geloven dat het slopen van een oud of vervallen gebouw geen ingewikkeld proces is. Deze mening is echter onprofessioneel en oppervlakkig. In werkelijkheid is dit proces veel gecompliceerder. Er moet aan worden herinnerd dat de sloop van gebouwen vrij vaak wordt uitgevoerd in de onmiddellijke nabijheid van woongebouwen in stedelijke gebieden. Daarom moeten werknemers die structuren ontmantelen hoog gekwalificeerd zijn en alle procedures met maximale nauwkeurigheid uitvoeren. Deze eisen blijven echter relevant bij het slopen van structuren buiten de stedelijke omgeving. Dit wordt meestal geassocieerd met de noodzaak om een zorgvuldige ontmanteling uit te voeren en bepaalde structuren erna te behouden, omdat het gepland is om ze in de toekomst opnieuw te gebruiken.
In het geval dat u vóór de bouw van een nieuw gebouw de oude structuur moet demonteren, omvatten wettelijke documenten de opname van dit soort werk in de ontwerpdocumentatie. Een gedetailleerde beschrijving van het te analyseren gebouw is verplicht. Vervolgens de berekening van de hoeveelheid werk. Compenserende betalingen aan de vorige eigenaren van het te slopen gebouw zijn er ook aan verbonden. Financiële berekeningen kunnen worden uitgevoerd met behulp van de demontagecalculator. Al deze cijfers moeten worden opgenomen in de geconsolideerde ontwerpverklaring. Het is belangrijk op te merken dat de schatting van de ontmanteling de verwachtingen van de klant kan overtreffen, en u moet hierop voorbereid zijn.
Wanneer het te liquideren gebouw zich op het grondgebied van de industriële faciliteit bevindt, dat wil zeggen in eigendom van de eigenaar, is geen toestemming voor de sloop vereist en heeft de aannemer minder tijd en arbeid nodig om de nodige documentatie op te stellen. In dit geval kan de praktische uitvoering van het project echter bepaalde problemen veroorzaken. Om deze reden is het een vereiste voor het werk van de aannemer om een technologische kaart op te stellen voor de uitvoering van alle noodzakelijke werkzaamheden. In de regel beschrijft dit document alle activiteiten die gepland zijn om te worden uitgevoerd om de veiligheid van personeel en aangrenzende voorzieningen te waarborgen.
Demontage kan nodig zijn waar het nodig is om de voorwaarden voor de bouw van een nieuw gebouw in acht te nemen. De specifieke redenen voor de noodzaak om een gebouw te slopen, kunnen heel verschillend zijn. Soms is het nodig om een gebouw naar een nieuwe plek te verplaatsen, waardoor het gebied dat het bezet is vrijgemaakt. Ongeacht de redenen blijven de vereisten voor het demontageproces echter strikt en ongewijzigd.
Sloop Prep
De liquidatie van het gebouw wordt volgens een bepaald plan in verschillende fasen uitgevoerd. Eerst tekent de aannemer een contract met een persoon of organisatie, afhankelijk van wie zijn diensten nodig heeft. Dan moet hij een routing opstellen. Het geeft informatie over demontagemethoden die in een bepaald geval worden toegepast, en de volgorde van acties. In hetzelfde document identificeert de aannemer alle gevaarlijke gebieden, beschrijft hij de voorwaarden waaraan moet worden voldaan om de veiligheid van de werknemers te waarborgen.
Gespecialiseerde apparatuur is ook erg belangrijk bij het demontageproces. De snelheid en kwaliteit van het werk hangen er direct van af. Daarom moet de techniek modern zijn. Demontagepersoneel moet goed opgeleid en hoog gekwalificeerd zijn. Elke medewerker moet bepaalde ervaring op dit gebied hebben om vertrouwen in de klant te wekken. Opgemerkt moet worden dat de meeste gespecialiseerde bedrijven precies zulke werknemers werven.
De praktijk van dergelijke bedrijven is in de regel vele jaren. Daarom hebben ze al een zekere reputatie en kunnen ze elke mate van complexiteit ontmantelen, wat een garantie voor veiligheid en een goed resultaat geeft. Bovendien zijn de deadlines vaak vrij kort, wat volledig bij de klant past. De hooggekwalificeerde aanpak van dergelijke bedrijven wekt vertrouwen. Tegelijkertijd krijgt de klant de gelegenheid om kennis te maken met het werkplan en alle benodigde documentatie hiervoor.
Sloopfasen
Het proces van ontmanteling van een structuur bestaat in de regel uit de volgende fasen:
1. Ontwerp van het ontmantelingsproject. Het is belangrijk om een gefaseerd projectimplementatieplan op te stellen. Verplicht item - ondertekening van een standaardcontract voor demontage.
2. Een lijst opstellen van alle apparatuur en gereedschappen die nodig zijn voor demontage die voor een bepaald project nodig kunnen zijn.
3. De bouw van een tijdelijk hek rond de bouwplaats waarop de sloop zal worden uitgevoerd. Dit is nodig om werknemers, voorbijgangers, nabijgelegen gebouwen en voertuigen te beschermen.
4. De volgende stap is het uitschakelen van alle communicatie. Meestal worden ze gedemonteerd en overgebracht naar een veilige plaats voor toekomstig gebruik.
5. Vervolgens wordt de bovenste laag van de structuur gedemonteerd. Dit zijn dakbedekking, plafonds en dakconstructies. Dit is een nogal gevaarlijk soort werk, en meestal wordt het uitgevoerd door middel van kleine robotmanipulators die op afstand worden bestuurd.
6. Het werk zelf kan het demonteren van scheidingswanden en muren omvatten, evenals plafonds en andere elementen van het gebouw. Deze werkzaamheden worden alleen uitgevoerd in een situatie waarin het project in fasen en opeenvolgend wordt uitgevoerd. Tegelijkertijd is de ontmanteling van bakstenen muren een van de laatste.
7. Als het niet nodig is om de nauwkeurigheid van het parseren te bepalen, is er een andere mogelijkheid voor orderuitvoering. In dit geval bestaat de demontage uit het breken van de structuur. Hiervoor wordt krachtige en grote gespecialiseerde apparatuur gebruikt.
8. De laatste fase van ontmanteling is de analyse van bouwafval. Daarna wordt het uit de site gehaald.
Soorten demontage
Vernietiging van oude gebouwen kan op verschillende manieren gebeuren. De kosten voor demontage hangen af van de kosten waar de klant stopt. In elk geval zijn ze individueel. De keuze van de methode vindt ook plaats onder invloed van andere factoren. Dit kan de complexiteit van de constructie van het gesloopte gebouw zijn, zijn leeftijd en afmetingen, evenals het type fundering en bouwmaterialen op basis waarvan deze structuur werd gebouwd. Demontage kan dus worden onderverdeeld in de volgende typen:
- Manual.
- Semimechanical.
- Mechanical.
- Elektrohydraulische.
- Explosieve.
- Thermal.
- Mixed.
Demontagemethoden: specifieke kenmerken
Overweeg al deze soorten in meer detail. De handmatige methode behoort tot de categorie van de meest complexe.De demontagepercentages op deze manier zijn meestal het hoogst. Het omvat de analyse van de gehele structuur handmatig, zonder het gebruik van technologie. Het enige gereedschap in dit geval is schroot, een voorhamer, houweel, enz. Soms is in specifieke gevallen het gebruik van een gastoestel toegestaan. Gewoonlijk is een handmatige methode voor het demonteren van een gebouw vereist in gevallen waarin andere opties niet haalbaar zijn of de hoeveelheid werk niet zo groot is om speciale grote apparatuur te gebruiken. Meestal zijn dit kleine privégebouwen. In dit geval sluiten specialisten een overeenkomst met een persoon - de eigenaar van het gebouw.
De semi-mechanische manier om gebouwen te ontmantelen wordt als de meest effectieve en daarom algemeen beschouwd. Deze methode omvat het gebruik van elektrisch en pneumatisch gereedschap. Dit kunnen betonbrekers en gewone koevoeten, zagen, vijzels, lieren voor verschillende doeleinden, vijzelhamers, enz. Zijn. Er zijn echter nogal wat nadelen aan deze methode. Vooral de arbeidskosten zijn hoog, het geluid is hoog en het stof is hoog. De financiële kosten van dit type ontmanteling zijn ook tastbaar.
De mechanische methode is nogal grof. Het maakt gebruik van gespecialiseerde apparatuur. Wigvormige of bolvormige hamers worden destructieve details. Ze zijn bevestigd op een kraan of graafmachine. Deze methode is zeer geschikt voor de vernietiging van aangrenzende gebouwen. Voor het slopen van structuren die los van elkaar staan, is het beter om tractoren te gebruiken.
Als het om een bulldozer gaat, wordt de bovenkant van het gebouw eraan vastgebonden met een staalkabel. Dan begint de techniek in de tegenovergestelde richting van het gebouw te bewegen totdat het instort. De bulldozer is ook geschikt voor het verzamelen en laden van bouwafval na demontage.
Heel vaak worden demolators gebruikt in het proces van sloop. Dit zijn krachtige hydraulische graafmachines die op rupsen rijden. Demolators zijn uitgerust met een lange giek, aan het einde waarvan hamers, emmers en hydraulische scharen zich vastklampen. De mechanische methode is het meest rationeel. Het is goed geschikt voor de sloop van vervallen structuren.
In de stad is het beter om gebouwen af te breken met een combinatie van verschillende methoden. Het demonteren van de scheidingswanden gebeurt in dit geval handmatig, de muren worden mechanisch gesloopt. De fundering wordt meestal geliquideerd door een gerichte explosie. Met al deze aspecten moet rekening worden gehouden bij het opstellen van een modelcontract voor demontage.
De explosieve methode houdt bepaalde beperkingen in. De aannemer moet bijvoorbeeld een speciale vergunning hebben om dit soort werkzaamheden uit te voeren. De belangrijkste vereiste voor deze methode is de voldoende afgelegen ligging van het gebouw van andere gebouwen. In de regel worden stadions, fabrieken, enz. Op dezelfde manier geliquideerd. Sloopwerkzaamheden vereisen een hoge kwalificatie van het personeel, omdat het zeer gevaarlijk is.
Zoals hierboven vermeld, zijn stedelijke omstandigheden het moeilijkst te ontmantelen. Een groot aantal aangrenzende gebouwen in de buurt biedt praktisch niet de mogelijkheid om de structuur te ontmantelen zonder schade aan andere gebouwen en zonder hun veiligheid te schenden. Daarom wordt in dergelijke situaties een gefaseerd type sloop gebruikt. De andere naam is delicaat, die de essentie van de methode zo goed mogelijk beschrijft. In dit geval is het gebruik van omvangrijke apparatuur en grove manipulaties verboden. Zo'n procedure kost veel tijd. Dit is echter de zachtste en veiligste manier om gebouwen te ontmantelen.
Veiligheidsregels
De ontmanteling van gebouwen brengt altijd een grote schok en geluidsbelasting met zich mee, dus voordat u aan dit soort werkzaamheden begint, moet u alle benodigde toestemmingen krijgen, die schriftelijk worden verleend.Afgifte van vergunningen aan de aannemer zal mogelijk zijn nadat deze het nodige pakket van documenten heeft verstrekt, inclusief certificaten, vergunningen en goedkeuringen voor werkzaamheden van dit niveau. Speciale apparatuur moet worden beheerd door medewerkers die zijn opgeleid en de vereiste kwalificaties hebben ontvangen. Het zou nuttig zijn dit te benadrukken in het modelcontract voor demontage, dat door beide partijen wordt ondertekend aan de vooravond van de lancering van het project.
Als slechts gedeeltelijke sloop van het gebouw vereist is, dat wil zeggen analyse van de interne structuren, heeft elk project zijn eigen project, dat rekening houdt met alle methoden en fasen van het werk. Het geeft ook de grootte van de gevarenzone aan en bepaalt de maatregelen die moeten worden genomen om de belasting van de elementen te ontlasten en deze over andere delen van de constructie te verdelen. Dit is nodig om de stabiliteit van het gebouw te behouden.
Puin: wat te doen?
De voltooiing van de ontmanteling is niet het einde van het hele project. Er is zo'n belangrijk probleem als het verwijderen en recyclen van bouwafval. Dit probleem wordt ook gespecificeerd in de ontwerpdocumentatie. Het standaardmodel van het contract voor demontage moet een afzonderlijke kolom over dit onderwerp bevatten. Het geeft een geschatte hoeveelheid afval die na verwijdering van het gebouw moet worden verwijderd voor verdere verwerking.
In de regel is voor het verwijderen van afval na demontage geen voorsortering nodig. Kortom, na de liquidatie van het gebouw blijft er afval achter zoals bakstenen en beton. Soms moet bij het ontmantelen van een gebouw ook de bovengrond worden verwijderd, waarmee ook rekening moet worden gehouden bij de berekening van de totale kosten van het project.
Contract voor demontage
Zonder dit document is een project onmogelijk. Een voorwaarde voor het starten van de demontage is het sluiten van een formeel contract tussen de klant en de aannemer. Dit is een natuurlijk betaald contract. Hij besluit in de regel een bepaald soort werk op een specifiek adres uit te voeren.
In het kader van het contract verbindt de contractant zich ertoe een ontmantelingsplan te verstrekken met een beschrijving van alle fasen en methoden, evenals een schatting volgens welke verdere berekeningen zullen worden uitgevoerd. Het contract voorziet in specifieke deadlines en voorziet in sancties of volledige beëindiging in geval van overtreding van de voorgeschreven voorwaarden.
Verplichte clausules in het contract moeten wijzen op overmacht. Ze impliceren omstandigheden van overmacht die ontmanteling onmogelijk maken.
Werk gedaan: wat nu?
Nadat de sloop is voltooid, accepteert de klant deze. Dit gebeurt volgens een speciaal voorbereide ontmantelingshandeling. Vervolgens wordt de betaling conform het contract uitgevoerd. Contractuele relaties worden juridisch geregeld door een burgerlijk wetboek. Betaling is belast, net als alle inkomsten, dat wil zeggen dat 13% moet worden betaald aan de staat.
In de regel garandeert het contract de kwaliteit van de werkzaamheden op tijd. In werkelijkheid blijkt soms echter alles helemaal verkeerd te zijn. Geschillen en conflictsituaties moeten worden opgelost in de loop van een rechtszaak.
Over het algemeen is een proefcontract voor demontage standaard. Het is een modelcontractovereenkomst. Het kan zowel tussen rechtspersonen als tussen individuen worden gesloten. Wat betreft de laatste optie, in dit geval is het beter om geen risico's te nemen en zich tot een gespecialiseerd bedrijf te wenden voor ontmantelingsdiensten. Dit komt door het feit dat een enkele specialist misschien niet de benodigde hoeveelheid kennis heeft om hoogwaardig en veilig werk uit te voeren.
Sloop van een gebouw is een arbeidsintensief en specifiek project dat grote kosten en hooggekwalificeerde medewerkers vereist. In dit geval hebben we het over beveiliging, dus het is niet de moeite waard om de uitvoering van dergelijk werk aan een niet-geverifieerde persoon te vertrouwen.
