In de nationale wetgeving wordt transportbelasting toegewezen aan sectie 28 van de belastingwetgeving. Dit jaar zijn de transportkosten gerelateerd aan regionale soorten inzameling, wat betekent dat, naast federale begunstigden, op regionaal niveau, autoriteiten extra voordelen kunnen voorschrijven of autobezitters volledig kunnen vrijstellen van betaling. Het invoeren van voordelen is rechtstreeks afhankelijk van de lokale autoriteiten.
Meestal worden ze geïntroduceerd voor bepaalde categorieën burgers, bijvoorbeeld voor oorlogsveteranen en de Grote Patriottische Oorlog, helden van Rusland, slachtoffers van Tsjernobyl, invaliden en grote gezinnen. Bovendien kunnen bepaalde categorieën van vervoer worden vrijgesteld van een dergelijke zogenaamde wegenbelasting vanwege het lage vermogen of om andere redenen. Het belangrijkste in dit geval is om te onthouden dat voor elke regio er privileges zijn, evenals volledige vrijstelling van het betalen van belasting. Ook zijn velen geïnteresseerd in tolgelden in Rusland. We zullen daarom al deze vragen in meer detail bespreken. Bedenk dat al het materiaal alleen als richtlijn dient.
Wie moet betalen?
De tol is verplichte regionale belasting, die moet worden betaald door voertuigeigenaren ten gunste van de begroting van het onderwerp van Rusland. Groepen burgers die deze vergoeding moeten betalen, staan in hoofdstuk nr. 357 van de belastingwetgeving. Volgens de huidige wetgeving worden belastingbetalers dus erkend als belastingbetalers voor burgers die bepaalde voertuigen hebben geregistreerd die zijn erkend als belastingobject. De volgende voertuigen worden door hen herkend:
- Auto's en auto's.
- Scooters en motorfietsen.
- Bussen en andere zelfrijdende mechanismen op basis van rups, evenals pneumatisch rijden.
- Helikopters en vliegtuigen.
- Motorschepen samen met jachten, zeilschepen en boten.
- Motosleds en sneeuwscooters.
- Motorboten, evenals jetski's, ander water en bovendien luchtvoertuigen.
Elke organisatie moet onafhankelijk de tol berekenen, zowel het bedrag van de belasting als de hoogte van het voorschot. In dit geval wordt het totale bedrag aan het einde van het belastingtijdvak afzonderlijk voor elke transporteenheid berekend. Voor deze doeleinden wordt de overeenkomstige belastinggrondslag vermenigvuldigd met het belastingtarief. Vooruitbetaling wordt bepaald als een kwart van het bovenstaande werk. Het bedrag dat vervolgens in de begroting valt, wordt berekend in de vorm van het verschil met de aftrek van voorschotten op de totale waarde van de opgebouwde belasting.
Betalingsvoorwaarden
Belastingbetalers betalen de voertuigbelasting aan het budget op basis van de locatie van het voertuig. Instellingen verrichten voorschotten gedurende de toegewezen tijd. Ze worden berekend aan het einde van elke rapportageperiode voor een bedrag van een vierde van het product van de belastinggrondslag, toltarieven en voordelen.
De termijnen voor het doen van voorschotten en belastingen aan het einde van de rapportageperiode worden vastgesteld in overeenstemming met de wet van het onderwerp van de Russische Federatie. Hoe het ook zij, de vervaldatum voor de tol berekend op basis van de periode kan niet vroeger zijn dan 1 februari van het jaar dat volgt op de deadline.
Belastingbetalers, natuurlijke personen, betalen de vergoeding op basis van een overeenkomstige kennisgeving, die wordt verzonden door de autoriteit. Vanaf vorig jaar moeten particulieren dit doen uiterlijk op 1 december van het jaar dat volgt op het verstreken belastingtijdvak. Voordien was de vervaldatum oktober.Het blijkt dus dat de tol voor het laatste jaar uiterlijk op 1 december 2017 tegen de vastgestelde tarieven door burgers moet worden betaald. Maar in welk bedrag?
Hoe de vergoeding voor 2016 en 2017 berekenen?
De procedure, evenals het tijdstip van betaling van tolgelden, wordt geregeld door de Russische wetgeving. Betaling geschiedt door belastingbetalers rechtstreeks aan het lokale budget. De hoogte van de vergoeding is afhankelijk van het aantal maanden waarin het voertuig is gebruikt. Het belastingtarief wordt bepaald door de wetten van de samenstellende entiteiten van Rusland. Tegelijkertijd hebben proefpersonen het recht om tarieven te differentiëren op basis van motorvermogen. De bruto tonnage van het voertuig wordt ook in rekening gebracht per pk. Opgemerkt moet worden dat bij het vaststellen van de gebruiksduur de berekening wordt gemaakt vanaf 1 januari 2018. Het is interessant op te merken dat het antwoord op de vraag hoe tol te betalen via het ERIP vanaf 2016 kan worden verkregen.
Belastinggrondslag en berekening
Belastingdoelen zijn dus voertuigen, ongeacht of ze land, water of lucht zijn. Individuen moeten een vergoeding betalen voor motorfietsen, auto's en andere voertuigen die verband houden met persoonlijk gebruik. We mogen niet vergeten dat de collectie onder andere ook onderworpen is aan boten samen met sneeuwscooters, motorboten en jetski's. Tegelijkertijd werkt de belastbare basis waarop het bedrag van de aan de begroting ontvangen betaling rechtstreeks afhankelijk is van de berekening van de vergoeding. De grootte van de basis zelf hangt af van het type transport. De volgende factoren worden in acht genomen:
- In het geval dat het voertuig is uitgerust met een motor, is de basis voor de berekening vermogen, dat wordt gemeten in paardenkracht.
- In het geval dat het lucht- of watervoertuig niet is uitgerust met een motor, bijvoorbeeld drijvende kranen, steigers, enzovoort, wordt de inzameling berekend op basis van de waarde van de brutotonnage. In deze situatie zijn registertonnen de maateenheid.
- In uitzonderlijke situaties nemen ze de basis als de eenheid van het voertuig voor berekeningen.
Hogere inzamelingspercentages voor dure auto's
Sinds twee jaar past de belastingdienst verhoogde tolratio's toe voor dure auto's met een prijs van meer dan drie miljoen roebel. De coëfficiënten zijn dus als volgt:
- De coëfficiënt "1.1" wordt gebruikt voor auto's, met een gemiddelde kostprijs van drie tot vijf miljoen roebel. De coëfficiënt wordt toegepast als er drie jaar zijn verstreken sinds het jaar van uitgifte.
- De coëfficiënt "1,3" wordt gebruikt voor auto's, met een gemiddelde kostprijs van vier tot vijf miljoen roebel. De coëfficiënt wordt toegepast als vierentwintig maanden zijn verstreken sinds het jaar van uitgifte.
- De coëfficiënt "1,5" wordt gebruikt voor auto's met een gemiddelde kostprijs van drie tot vijf miljoen roebel. De coëfficiënt wordt toegepast als niet meer dan een jaar is verstreken vanaf het jaar van uitgifte.
- De coëfficiënt "2" wordt gebruikt voor auto's met een gemiddelde kostprijs van vijf tot tien miljoen roebel. De coëfficiënt wordt gebruikt als niet meer dan vijf jaar zijn verstreken vanaf het jaar van fabricage.
- De coëfficiënt "3" werkt voor auto's, met een gemiddelde kostprijs van tien tot vijftien miljoen roebel. De coëfficiënt wordt toegepast als niet meer dan tien jaar zijn verstreken vanaf het jaar van fabricage.
- Coëfficiënt "3" voor auto's, waarvan de gemiddelde kosten vanaf vijftien miljoen roebel zijn. Bovendien mogen niet meer dan twintig jaar verstreken zijn vanaf het jaar van fabricage.
Wanneer worden de inspectiekosten in rekening gebracht? Over het hieronder.
Federale voordelen
Federale voordelen omvatten die welke zijn vermeld in sectie nr. 358 van de belastingwetgeving.De wetgeving weerspiegelt dus de categorieën vervoer, en niet alleen auto's, die niet kunnen worden belast. Dit zijn dus de volgende voertuigen:
- Boten met roeispanen.
- Speciaal uitgeruste auto's die zijn ontworpen voor gehandicapten. Bovendien mag het motorvermogen van een dergelijk gereedschap niet hoger zijn dan honderd pk.
- Zee, en bovendien riviervaartuigen die vissen.
- Vracht en bovendien passagiersschepen die zijn ontworpen om burgers over zee of over de rivier te vervoeren. In dit geval moeten de vermelde voertuigen eigendom zijn van een gespecialiseerd bureau dat dergelijk transport uitvoert.
- Allerlei gespecialiseerde apparatuur van het agrarische type, van tractoren, zelfrijdende maaidorsers, eindigend met vee- en melkwagens, evenals machines voor het transport van meststoffen en vogels. Bovendien moeten alle soorten vervoer worden geregistreerd op naam van de organisatie die landbouwactiviteiten uitvoert. In het geval dat dit vervoer voor andere doeleinden wordt gebruikt, moet de belasting worden betaald.
- Transport, dat eigendom is van de uitvoerende autoriteiten en wordt gebruikt voor operationele werkzaamheden waarbij militairen betrokken zijn, evenals soortgelijke activiteiten.
- Gestolen of degenen die door auto's worden gezocht. Maar tegelijkertijd moet u een document bij de hand hebben dat het feit van verlies bevestigt. Corresponderend papier wordt uitgegeven door bevoegde instanties.
- Helikopters, evenals vliegtuigen die eigendom zijn van medische voorzieningen en sanitaire voorzieningen.
- Verschillende schepen volgens het register.
Regionale voordelen
Zoals eerder vermeld, is er voor elke regio een lijst met voordelen voor de betaling van transportbelasting. Om erachter te komen welke voordelen van tolgelden relevant zijn voor een bepaalde regio, moet u rechtstreeks contact opnemen met de lokale belastingdienst, waar u een volledige lijst met voordelen moet verstrekken.
In het geval dat blijkt dat een persoon in één of meerdere categorieën tegelijk valt, moet hij een persoonlijke aanvraag voor het verstrekken van uitkeringen aanvragen. In deze verklaring moet u een link bieden naar een deel van de regionale wetgeving, op basis waarvan een burger een voorrecht wordt verleend. Bovendien moet u aangeven welk voertuig de persoon bezit. In dit geval moet een merk met het kenteken van het voertuig enzovoort worden meegedeeld. U moet ook alle kopieën van documenten bijvoegen die bevestigen dat de persoon de wettelijke eigenaar van het voertuig is. Het vereist ook kopieën van een document dat de identiteit van de eigenaar en zijn rechten bevestigt.
Alle burgers die recht hebben op een uitkering, met het bestaan van verschillende belastingobjecten, zijn in de regel vrijgesteld van het betalen van belasting op een van de voertuigen naar eigen goeddunken.
Voordelen voor senioren
Gepensioneerden worden beschouwd als de meest voorkomende groep burgers die kans maken op een uitkering voor het betalen van deze vergoeding. In dit geval worden vaak een aantal verschillende beperkingen geïntroduceerd die betrekking hebben op het voertuig zelf.
In St. Petersburg zal een gepensioneerde bijvoorbeeld helemaal geen vergoeding betalen als zijn auto tot de binnenlandse productie behoort met een release vóór 1991. Bovendien is de belasting niet van toepassing op boten, motorboten of andere categorieën watertransport met een motorvermogen van niet meer dan honderdvijftig pk. De uitzondering is jetski's, evenals jachten en zeilschepen.
Op hun beurt hebben gepensioneerden in de regio Novosibirsk ook recht op uitkeringen die door regionale autoriteiten worden vastgesteld.Motorfietsen en scooters zijn bijvoorbeeld volledig vrijgesteld van de transportbelasting als hun motorvermogen niet hoger is dan veertig pk. Bovendien geldt een korting van twintig procent op het belastingtarief, dat dit jaar geldig is, ook voor alle categorieën auto's met een capaciteit van maximaal honderdvijftig pk. Een korting van vijf procent is van toepassing op zelfrijdende voertuigen en alle soorten installaties in de vorm van voertuigen of rupsvoertuigen.
Op 1 januari 2014 werd een tol ingevoerd tijdens de technische inspectie in Wit-Rusland, waardoor het voertuig kan deelnemen aan het verkeer.
Aangezien de belasting tijdens de inspectie wordt betaald, kan de betaling dienovereenkomstig jaarlijks worden gedaan, eenmaal per twee jaar of tweemaal per jaar. Voor voertuigen die om de twee jaar worden geïnspecteerd, moet het recht eenmaal in dubbele bedragen worden betaald.
Wat als de machine niet in gebruik is?
Sommige autobezitters vragen zich vaak af wat ze moeten doen als ze de auto niet gebruiken, in welk geval ze belasting moeten betalen. Een auto kan bijvoorbeeld lange tijd worden gerepareerd op een parkeerplaats of gewoon in een garage staan. Dat wil zeggen dat de eigenaar van het voertuig voor geen enkel doel van toepassing is. Het antwoord is het volgende: aangezien de burger volgens de documenten nog steeds de auto bezit, ligt ook de verplichting om er een vergoeding voor te betalen bij hem. Met andere woorden, het feit dat de machine in dit geval wordt gebruikt, doet er niet toe.
Wanneer wordt de belasting in rekening gebracht als de auto op krediet is gekocht?
Een burger wordt onmiddellijk als betaler van de vergoeding beschouwd vanaf het moment dat de rekening in het verkeerspolitie-register wordt ingeschreven. Deze of andere voorwaarden van de leningsovereenkomst in deze situatie doen er niet toe. Hetzelfde geldt voor auto's in hechtenis of in een strafzaak als bewijs. Het belangrijkste criterium in dit verband is het feit van uitschrijving bij de verkeerspolitie. In het geval dat de auto wordt geregistreerd, is het noodzakelijk om de transportkosten naar het budget over te maken. Dat is de wet.
Het belastingwetboek voorziet dus in de stopzetting van de inning van transportkosten alleen in situaties waarin een voertuig, dat zich in de database van de registratieautoriteiten bevindt, wordt uitgeschreven. Er zijn geen andere redenen om de inning van dit soort belasting te stoppen, met uitzondering van gevallen van diefstal of het verschijnen van rechten op uitkeringen. Overigens wordt de tol in Wit-Rusland ook apart van de inspectie uitgevoerd.
