Een goede cross-country fiets is de lust van miljoenen motorrijders. Meestal worden mannelijke vertegenwoordigers aangetrokken tot krachtige tweewielige voertuigen, maar vrouwen worden vaak gevonden onder liefhebbers van extreem rijden. Voor sommigen van hen is een cross-country motorfiets van bijzonder belang, en soms wordt het een manier van leven.
Naast technische kenmerken onderscheiden sportfietsen zich door speciale kenmerken, lederen jassen, zogenaamde jassen, laarzen, handschoenen aan de elleboog en andere accessoires. Motorrijdersoutfits volgen mode net als elke andere seizoensoutfit. En natuurlijk probeert de vrouwelijke helft zich correct te kleden voordat ze op het ijzeren paard gaat zitten.
Duur plezier
Fietsers proberen een motorfiets te kiezen in overeenstemming met hun financiële mogelijkheden, omdat de prijzen voor verschillende modellen aanzienlijk verschillen, tientallen en soms honderden keren. Onder de vele aanpassingen zijn er vooral waardevolle items die zijn opgenomen in de categorie 'duurste motorfietsen ter wereld'. Hun eenheden en tegelijkertijd modellen zijn honderd procent exclusief. De keuze voor een motorfiets van deze klasse wordt gerechtvaardigd door de prijs en technische kenmerken worden als laatste beschouwd.
De duurste motorfietsen in de wereld bieden ze a priori een hoog prestige aan hun eigenaar, omdat ze indirect bewijs zijn van zijn succes. Voor het beoogde doel worden meestal geen dure fietsen gebruikt.
Op dit moment is de beoordeling "De duurste motorfietsen ter wereld" opgesteld, die de tien meest waardevolle items met een waarde van 110 duizend tot 1 miljoen dollar omvat. Tegelijkertijd kunnen prijzen worden opgegeven, maar alleen naar boven. De lijst bevat ook de beste motorfietsen van de afgelopen tijd van verschillende wereldmerken. Dit zijn niet zulke super dure motorfietsen, maar ze hebben hun eigen voordeel. Japanse modellen domineren: Honda, Suzuki en Kawasaki. Motorfietsen waarvan de prijzen lager zijn dan honderdduizend dollar worden niet als duur beschouwd. Deze norm is alleen van toepassing op tien modellen die in het kader van deze beoordeling worden overwogen.
De duurste motorfietsen ter wereld
Op de tiende plaats op de lijst staat de Neiman Marcus Limited Edition Fighter, vervaardigd door Confederate Motors, een Amerikaans bedrijf dat gespecialiseerd is in elite straatmotorfietsen. Het model heeft 45 exemplaren wereldwijd. Motorfietsen hebben een extravagant ontwerp, een krachtige 2,0-liter tweecilindermotor en een vijfversnellingsbak. De motorfiets weegt 195 kilogram en heeft een snelheid van meer dan driehonderd kilometer per uur. Het heeft een zeer hoge technische kenmerken. De kosten van een motorfiets zijn 110 duizend dollar.
Stijgende arend
Coventry Eagle Flying staat op de negende plaats. Om in de top tien van duurste motorfietsen te komen, is het niet nodig om een exorbitante snelheid te ontwikkelen of het resultaat te zijn van de meest geavanceerde technologieën. "Flying Eagle", dat de eervolle 9e plaats innam, verscheen al in 1928, bovendien verschilde het niet in uitstekende eigenschappen. De kosten van 120 duizend dollar werden gevormd vanwege de hoge mate van oldtimers, en dit wordt gewaardeerd boven hoge snelheidskwaliteiten. Motorfietsen, waarvan de prijzen niet worden bepaald door recordsnelheden, maar door andere parameters, staan altijd op speciale rekening.
Populair model
Motorfiets "Harley-Davidson Rocker" - een legendarisch merk, bekend over de hele wereld, staat op de achtste plaats. Het model is het geesteskind van het Duitse bedrijf House of Thunder, dat zich bezighoudt met het tunen van dure motorfietsen.Deze fiets is gemaakt in een oceaanjacht van vijftig meter voor een speciale bestelling. Chopper herhaalt de kleuring van de driedelige schoonheid en het ontwerp weerspiegelt tot op zekere hoogte de buitenkant van het jacht. De motorfiets is zelfs uitgerust met speciale leuningen om hem aan boord op te tillen. De set "jacht-motorfiets" wordt geschat op 22 miljoen dollar. Los daarvan kan Harley-Davidson Rocker worden gekocht voor 130 duizend dollar.
zeldzaamheid
De zevende plaats werd stevig ingenomen door Hildebrand & Wolfmuller, een volledig vintage motorfiets uit de eerste helft van de 20e eeuw. Dit is een echte zeldzaamheid, uniek in zijn technische gegevens, een tweewieler. Hij is de enige ter wereld en zijn verblijfplaats verandert voortdurend. De laatste keer dat Hildebrand & Wolfmuller te zien was in de collectie van een van de Amerikaanse verzamelaars. De kosten van de motorfiets worden bepaald in het bereik van 130-150 duizend dollar.
Uniek model
In de zesde positie van de rating staat nog een "Harley-Davidson", een aangepaste creatie in het tuningbedrijf Howard Customs, dat zich in de Amerikaanse staat New Jersey bevindt. De motorfiets onderscheidt zich door beztulochnymi achterwielen en is een erkende showbike. De snelheid van een unieke auto is 160 km / u, service en vooral reparaties zijn bijna onmogelijk vanwege de ontoegankelijkheid van afzonderlijke knooppunten die elkaar overlappen. De prijs van een motorfiets is ongeveer 150 duizend dollar.
Ecos voor 300 duizend dollar
Vijfde plaats - voor het Ecosse FE Ti XX-model, gemaakt van een titaniumlegering, die ooit een plons maakte met zijn ongekende kracht. De unieke fiets is uitgerust met een 2,5-liter motor met een vermogen van 225 pk, het model wordt verkocht voor 300 duizend dollar. De eerste motorfiets vervaardigd door Ecosse Motor Works, een luxe motorfietsfabrikant van wereldklasse, werd verzonden naar een onbekende klant in China.
Vintage "Engelsman"
Op de vierde plaats staat de patriarch van de motorhiërarchie, de legendarische British Vintage Black. Je komt nergens op een tweewielige antieke eenheid, maar de historische waarde rolt gewoon over. De eigenaar van de motorfiets gaat automatisch de eliteclub van verzamelaars van de zeldzaamste zeldzame fietsen binnen. De machine heeft een uniek ontwerp, beknopte lijnen zijn mooi en elegant. De kosten variëren tussen $ 400.000 en $ 600.000.
Gouden helikopter
Op de derde plaats staat Golden Chopper, een gewoonte ingelegd met puur goud. Een oogverblindende fiets kan niet rijden op de snelweg, hij heeft een compleet andere reputatie. De gouden helikopter werd voor het eerst gedemonstreerd in Seattle op de internationale tentoonstelling van super dure motorfietsen. De stoelen in rood fluweel hadden een prijskaartje van $ 500.000.
Fiets in oorlogstijd
Een andere zeldzame motorfiets die zich op de tweede positie bevindt, is de Porcupine. De machine is tijdens de Tweede Wereldoorlog gemaakt door het Engelse bedrijf AJS. Het is een tentoonstelling van het Coventry Motorcycle Museum, maar verkocht voor $ 750.000.
Een meesterwerk van een Amerikaanse kunstenaar
En ten slotte, nogmaals, "Harley-Davidson", een unieke auteur van aangepaste castartiest Jack Armstrong, die de motorfiets met succes als canvas gebruikte. Een fiets in de vorm van een schilderij kost precies een miljoen dollar.
Japanse Honda-motorfietsen
Een van de meest populaire merken van de Honda CB400 is een supersnelle auto met een in-line viercilindermotor. Gebruikt in races, en is ook een goede basis voor het maken van exclusieve custom-style "Cafe racer" custom. Honda motorfietsen zijn vrij duur, hun kosten kunnen variëren van 140 tot 450 duizend in roebel termen. Dergelijke prijzen zijn echter redelijk gerechtvaardigd als we rekening houden met het prestige van de machine en de technische kenmerken ervan.
Populair model ZX-12R Ninja
Kawasaki-motorfietsen worden terecht beschouwd als de beste sportfietsen in Japan. Het volledig metalen frame draagt een motor met een in-line opstelling van vier cilinders. Kawasaki-motoren hebben een timing met 16 kleppen. Waterkoeling, radiator. Het meest bekende model is de ZX-12R Ninja, met een motor met 185 pk.Andere Kawasaki-motorfietsen zijn niet veel minder dan de Ninja, elke aanpassing heeft een aantal voordelen. Prijzen voor modellen variëren van 150 tot 550 duizend roebel.
Duitse BMW motorfietsen
In 1917 ontwikkelde Bavaria Motors Werke (BMW) de eerste boxermotorfietsen. Zware machines werden eerst geproduceerd in een tweewielige versie, daarna verscheen een gewone zijtrailer, die indien nodig kon worden verwijderd of geïnstalleerd. Een stationaire optie voor het aansluiten van de kinderwagen was ook aanwezig, in dit geval werd een cardanaandrijving op het zijwiel gemonteerd.
