Omdat de moderne wereld niet stilstaat, groeit ook de markt voor consumentendiensten. Alle handelsactiviteiten die op internationaal niveau worden uitgevoerd, vallen onder de regels van Incoterms. Ze vereenvoudigen de relatie tussen beide partijen bij de transactie aanzienlijk, omdat ze niet alleen de juiste interpretatie van verschillende voorwaarden bevatten, maar ook de specifieke voorwaarden bepalen op basis waarvan het contract moet worden uitgevoerd. Duidelijke regelgeving vermindert de kans op conflictsituaties en vereenvoudigt ook hun vreedzame oplossing. Het is belangrijk om te begrijpen dat elke transactie bepaalde FCA-leveringsvoorwaarden heeft. Wat betekent dit Laten we dit eens nader bekijken.
Algemene informatie
De term FCA staat voor Free Carrier, wat in het Russisch "gratis vervoer" betekent. Het gaat ervan uit dat de fabrikant of distributeur verantwoordelijk is voor de veiligheid van de lading tijdens alle leveringsfasen. Aan verplichtingen wordt geacht te zijn voldaan bij ontvangst van de goederen door de koper. Welke methode door de klant wordt uitgevoerd, beslist. Hij berekent de kosten en maakt de meest optimale route.
De belangrijkste verschillen tussen FCA en andere soorten leveringen
Laten we hier nader op ingaan. De aanwezigheid van de letter F in de afkorting geeft de plaats van verzending aan, namelijk het magazijn van de verkoper. Dus, directe levering zonder betaling door de leverancier van transportkosten. De verantwoordelijkheid in alle stadia ligt bij de distributeur en deze gaat over op de verkoper op het moment van acceptatie van de goederen en ondertekening van documenten. Dit is precies het belangrijkste verschil tussen FCA-omstandigheden en andere soorten vrachtvervoer. In dit geval is het type voertuig niet van fundamenteel belang. Levering kan zowel over land als over zee worden uitgevoerd.
Regelgevende principes
Aan dit aspect moet speciale aandacht worden besteed. Veel startende ondernemers die net beginnen met internationaal goederenvervoer zijn geïnteresseerd in de vraag hoe Incoterms 2010 werkt. Leveringscondities worden hieronder in detail besproken, maar laten we voor nu eens kijken naar de basisconcepten. Tot de algemene beginselen van regulering behoren:
- Verdeling van financiële kosten tussen de klant en de aannemer.
- Overweging van bijbehorende risico's in verband met schade of verlies van lading.
- Bepaling van het moment en de wijze van overdracht van goederen, evenals verantwoordelijke personen.
- De tijdsperiode instellen gedurende welke de koper de goederen moet ontvangen.
Volgens de leveringsvoorwaarden van FCA valt de eigendomsoverdracht buiten het bestek van deze regels. Simpel gezegd, de verkoper is volledig vrijgesteld van aansprakelijkheid en is niet langer de eigenaar van de goederen nadat hij de akte van aanvaarding van de goederen heeft ondertekend.
Fundamentals of Free Carrier
Aan dit aspect moet speciale aandacht worden besteed. Leveringsvoorwaarden voor Incoterms 2010 worden vooraf overeengekomen en zijn vastgelegd in het contract. De belangrijkste bepalingen zijn:
- verstrekken van documentatie die nodig is voor het vervoer van goederen over de grens;
- levertijd;
- voorwaarden en soorten verzekeringen;
- vracht verpakking;
- kosten van services en betaalmethode.
Bovendien bepaalt Incoterms FCA de rechten en verplichtingen van beide partijen, evenals de aansprakelijkheid voor de overtreding en financiële kosten in verband met het transport. Alle termen worden aangegeven in de vorm van een afkorting bestaande uit drie letters. De eerste bepaalt de plaats van overdracht van de goederen aan de koper, de tweede bepaalt de leveringsregels en de derde bepaalt welke partij betaalt voor verzekeringsdiensten.
Minor Voorwaarden
Het is heel belangrijk om van tevoren te bepalen onder welke omstandigheden de FCA wordt vervoerd. Het ding is dat Incoterms, naast de belangrijkste, een aantal aanvullende voorwaarden heeft. Bijvoorbeeld wie zich bezighoudt met laden en lossen, op welke plaats ze zullen worden geproduceerd, etc. Regelgeving zal duidelijk verantwoordelijkheden verdelen en geschillen tussen de koper en verkoper voorkomen. De volgende termen worden gebruikt om het type transport en volume vast te stellen:
- FIB - zeetransport met een binnenschip;
- PHOT - goederenvervoer.
Desgewenst kan de koper ook een gewenste afleverlocatie vaststellen. De volgende Incoterms FCA-parameters staan dit toe:
- FFB - afmeerapparaat voor de veerboot.
- FT - terminal.
- VOOR - station van verzending.
Het is belangrijk om te begrijpen dat er voor elk type voertuig bepaalde basis FCA-leveringsvoorwaarden zijn. Ze laten in moderne marktrealiteiten niet alleen toe om de efficiëntie te verhogen en het werkproces te vereenvoudigen, maar ook om de financiële kosten te verlagen, omdat er geen noodzaak is om contact op te nemen met tussenpersonen.
Verantwoordelijkheden van de verkoper
Dus wat moet je hierover weten? De leverancier van de producten kan de fabrikant zelf zijn of het groothandelsmagazijn of officiële distributeur.
In samenwerking op FCA-voorwaarden stemt de verkoper ermee in:
- De goederen veilig en degelijk op de door de koper aangegeven plaats en tijd afleveren;
- een cognossement, factuur en kwaliteitscertificaten en vergunningen opstellen, indien wettelijk vereist;
- na akkoord, de lading verzekeren;
- goederen laden en lossen.
Alle bijbehorende kosten, namelijk betaling van belasting, douane-inklaring, invoerrechten en andere kosten komen voor rekening van de verkoper. Tegelijkertijd is hij verplicht om de koper in alle stadia op de hoogte te houden van de voortgang van het transport. Aan de verplichtingen wordt geacht te zijn voldaan nadat de koper overtuigd is van de integriteit van de goederen en de bijbehorende documentatie aangeeft dat deze is geaccepteerd. Als de levering niet op tijd kan worden voltooid als gevolg van onvoorziene omstandigheden, bijvoorbeeld verkeersongevallen, natuurrampen of veranderingen in de politieke situatie in een land of een specifieke regio, moet binnen twee dagen een elektronische kennisgeving worden ingediend.
Verantwoordelijkheden van de koper
Volgens de FCA-leveringsvoorwaarden moet de klant de goederen op tijd betalen in overeenstemming met de in het contract voorgeschreven regels. Daarnaast is hij verantwoordelijk voor de volgende uitgavenposten:
- Ladinglevering van de plaats van lossen naar uw magazijn en laden en lossen.
- Doorvoerrechten bij het transport van goederen door andere landen.
- Bijkomende kosten in verband met het sluiten van het contract met behulp van de verkoper.
Het is belangrijk om te begrijpen dat de koper de goederen niet hoeft te accepteren in het kleinere bedrag dat in het contract wordt vermeld. Hij is ook verplicht 10 dagen voor verzending de verkoper de volgende informatie te verstrekken:
- naam en hoeveelheid benodigde goederen;
- gegevens over de vervoerder;
- exacte datum en tijd van laden;
- alle coderingen die nodig zijn voor transport.
Zonder deze informatie kan FCA-verzending niet worden voltooid. Om verstoringen in de levertijd te voorkomen, is het daarom noodzakelijk om alle details vooraf te bespreken.
Sluiten van een contract
Dit aspect is in de eerste plaats het ontdekken waard. Een van de belangrijkste activiteiten in de logistiek is vandaag de ondertekening van een overeenkomst.De hele operatie hangt van hem af.
Het document moet noodzakelijkerwijs de volgende informatie bevatten:
- Leveringsvoorwaarden. Duidelijke deadlines voor de uitvoering van het contract moeten worden aangegeven. Als de lading in afzonderlijke partijen wordt afgeleverd, worden voor elk van hen het type voertuig en de algemene planning voor vrachtvervoer bepaald, die door de verkoper wordt opgesteld en met de koper wordt overeengekomen.
- De naam en het volume van de goederen, evenals het adres en de code van de plaats van ontvangst. Als levering op een spoorwegpunt is, moeten alle toegangswegen en andere informatie worden vermeld.
- Zending Voorwaarden. Ze worden bepaald door standaard TTN in de vorm van TORG-12. Het document wordt ondertekend door beide partijen waarvan de vertegenwoordigers aanwezig zijn op het moment van de overdracht van de goederen en de eigendomsoverdracht.
Dit zijn de basisvoorwaarden van het FCA-contract, die nodig zijn voor een succesvolle levering van de goederen. Als ze niet werden nageleefd of een van de partijen niet de nodige informatie heeft verstrekt, kan de levering voor onbepaalde tijd worden opgeschort.
Het ontstaan van conflictsituaties en de redenen voor beëindiging van het contract
Laten we hier nader op ingaan. Ongeacht wie verantwoordelijk is voor de levering van goederen - de koper of verkoper, beide partijen moeten het hele proces van start tot finish beheersen. Dit geldt met name voor inspectie van de goederen bij ontvangst. Dit voorkomt veel problemen en conflicten.
Als u een groot volume producten moet leveren dat lang zal duren, is afstemming elke maand nodig. Tegelijkertijd moet binnen 5 dagen na voltooiing van het werk een handeling worden opgesteld. Als u inconsistenties in de FCA vindt, kunt u de levering opschorten. Als het niet mogelijk is om ze te elimineren, is dit een goede reden voor de eenzijdige beëindiging van het contract.
De verkoper heeft het recht zijn verplichtingen te weigeren als de betaling te laat of niet volledig is ontvangen. In dit geval dient hij een elektronische kennisgeving in bij de koper. Na ontvangst wordt het contract automatisch als geannuleerd beschouwd. Dit geldt ook voor gevallen waarin de goederen voor andere doeleinden worden gebruikt. Als een van de partijen het niet eens is met de geldigheid van de redenen voor beëindiging, zullen eventuele geschillen worden beslecht via het Arbitragehof.
Bijbehorende documentatie
FCA-vracht veronderstelt dat goederen van het ene naar het andere land worden geïmporteerd. Om de douane-inklaring snel en zonder onnodige problemen te laten verlopen, zijn bepaalde documenten vereist.
Standaard pakket omvat:
- invoervergunning;
- documenten die de wettigheid van levering bevestigen;
- ontvangst van staatskosten.
Een van de partijen, evenals een douane-expediteur kan het ontwerp afhandelen. Maar in dit geval stijgen de logistieke kosten, daarom wordt bij het sluiten van het contract onmiddellijk over deze nuance onderhandeld.
Werkt Incoterms in Rusland?
In ons land zijn deze regels alleen bedoeld als richtlijn. Ze worden alleen gecontacteerd in het geval van het bestellen van goederen van een buitenlandse verkoper, en bij het vervoer van goederen binnen Rusland worden ze geleid door het gebruikelijke leveringscontract, waarover afzonderlijk wordt onderhandeld. Niettemin heeft samenwerking op Incoterms een aantal voordelen, daarom is het mogelijk dat bedrijven er in de toekomst aan zullen werken.
Een paar woorden over de kosten
Het sluiten van een contract voor het goederenvervoer en de daaropvolgende uitvoering ervan brengt bepaalde materiële kosten met zich mee. De algemene uitgavenlijst bevat de volgende componenten:
- de volledige waarde van de goederen aangegeven door de fabrikant of verkoper;
- betaling van uitvoerrechten;
- de kosten van verzending naar het lospunt;
- productverzekering indien nodig;
- laad- en loshandelingen.
Naast de basiskosten kunnen extra kosten noodzakelijk zijn. Op welke van de partijen ze liggen, van tevoren een reservering maakt en in het contract wordt vermeld.
conclusie
Ladinglevering in overeenstemming met de Incoterms-regels biedt nieuwe mogelijkheden en vereenvoudigt het werk op het gebied van internationaal vrachtvervoer aanzienlijk. Het belangrijkste bij het werken eraan is om een contract correct op te stellen en vooraf alle voorwaarden af te spreken. In dit geval kunt u conflicten tijdens de implementatie van de levering voorkomen en maximale productiviteit bereiken. En als zich problemen voordoen, moet een van de partijen onmiddellijk een nieuwe elektronische melding sturen. Het verwijdert niet alleen de aansprakelijkheid, maar vormt ook de basis voor beëindiging van het contract zonder betaling van de boete. Werken in overeenstemming met de wet, alles komt goed met je.
