Strata komoditnej hodnoty automobilu v rámci poistnej zmluvy je podmienenou hodnotou zníženia trhovej ceny vozidla, ktoré bolo obnovené podľa regulačných požiadaviek bezprostredne po poškodení v porovnaní s nepoškodeným autom.
TCB pre CTP
Jednoducho povedané, hovoríme o rozdiele medzi cenou automobilu, ktorý bol pri dopravnej nehode, a podobného automobilu, ktoré sa nehôd nedostalo. Problémy spojené s platením poistného odškodnenia v dôsledku straty hodnoty produktu v súčasnosti vyvolávajú dosť kontroverzie. Dôvodom je skutočnosť, že počet pohľadávok voči poisťovniam od obetí, ktoré sa domáhajú náhrady škody, sa výrazne zvýšil. TCB je zriadená na legislatívnom základe a od vodičov sa vyžaduje, aby sa oboznámili s touto témou, takže majú možnosť nezávisle monitorovať dodržiavanie všetkých práv. O tom, ako získať poistenie TCB, je podrobne opísaný nižšie.
prihláška
V poisťovni sa musí zostaviť taký dokument ako žiadosť o TCB podľa CTP. Predkladá sa na registráciu v duplikáte úradu poisťovne. Prvý, ktorý je certifikovaný, sa týka vedenia za úhradu a druhý sa dáva žiadateľovi. Zvyčajne podávajú reklamáciu, pretože postup preplácania TCB ešte nie je úplne rozvinutý. Nie všetci poisťovatelia sa teda ponáhľajú okamžite uspokojiť príslušné požiadavky. Na vyriešenie problému je dôležité naučiť sa, ako správne vyplniť žiadosť o poistenie na TCB pod OSAGO.
Z čoho dokument pozostáva?
Dokument by mal obsahovať nasledujúce body:
- Názov súdu.
- Informácie o poisťovni, ktorá je odporcom.
- Údaje o klientskej inštitúcii ako žalobcovi.
- Informácie o vinníkovi nehody konajúcej ako tretia strana. Cena pohľadávky s výškou štátneho poplatku Opis udalosti a povaha škody. Je potrebné uviesť, že žalobca koná ako klient poisťovateľa, čo potvrdzuje súčasný OSAGO.
- Opis skutočnosti žiadosti o platby poisťovateľovi. V právnych predpisoch sa uvádza právo poistenca na platbu TCB.
- Reportingová dokumentácia nezávislého preskúmania, ktorá udáva množstvo TCB. V cene pohľadávky sú nesplatené prostriedky TCB.
Potom je popísaná samotná žiadosť, ktorá musí byť uvedená v nasledujúcich bodoch: výška TCB, náklady na právne zastupovanie, štátna povinnosť, ktorú zaplatil žalobca. Ďalej sú uvedené všetky dokumenty, ktoré sú pripojené k žiadosti. Na konci príspevku musí byť uvedený dátum zostavenia spolu s podpisom navrhovateľa.
Vzorová aplikácia
Pod OSAGO nie je striktná vzorová žiadosť o TCB. Poisťovacie spoločnosti vydávajú prázdne formuláre. V nich môžu občania v svojvoľnej forme uviesť požiadavky na platbu.
Vo vyhlásení odborníci odporúčajú odvolávať sa na právne predpisy, napríklad na zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. TCB je v tomto prípade možné vyplatiť čo najskôr. Môžete sa tiež odvolať na plenárne zasadnutia najvyššieho súdu, súdne rozhodnutia z posledných rokov a podobne.
Ako dokazuje judikatúra týkajúca sa TCB, OSAGO tu zohráva dôležitú úlohu a dobre podané žiadosti vylučujú potrebu ďalších odvolaní sa na súd. Dôvodom je skutočnosť, že poisťovne sú po prijatí takýchto sťažností informované o nevyhnutnosti následných konaní a snažia sa vyriešiť nároky v prípravnom konaní. Ďalej budeme hovoriť o tom, ktoré papiere zbierať.
Aké dokumenty sa predkladajú so žiadosťou?
V takom prípade je potrebné mať pri sebe originály identifikačných dokladov, ktoré sú priložené a priložené:
- Kópia pasu.
- Kópia vodičského preukazu.
- Politika MTPL alebo samotná zmluva.
- Kópia žiadosti a tvrdenie, že žalobca podal žiadosť skôr ako súčasť predsúdneho urovnania.
- Platobné doklady preukazujúce zaplatenie štátnej povinnosti.
- Cestovný pas spolu s osvedčením o registrácii, inšpekčným lístkom alebo diagnostickou kartou.
- Dokumentácia dopravnej polície. Toto je kópia osvedčenia o nehode, rozhodnutia alebo odmietnutia začať konanie v rámci určenia administratívnej zodpovednosti a protokolu.
- Kópie správy o nehode.
- Akt poistnej udalosti.
- Nezávislá dokumentácia o preskúmaní skutočných nákladov na opravy automobilov.
- Osvedčenie o inšpekcii znalcom.
- Podávanie správ o veľkosti TCB od nezávislých odborníkov.
- Zmluva, ktorá bola uzavretá medzi žalobcom a znalcom.
Je potrebné predložiť pôvodnú žiadosť a niekoľko kópií, ktorých počet by mal zodpovedať počtu účastníkov uvedených v žiadosti.
Čo hovorí zákon?
Podľa právnych predpisov musí poistenec dostať náhradu za skutočne spôsobenú škodu. Napriek tomu, že samotné znenie „strata hodnoty komodity“ samotné nie je zákonom špecifikované, napriek tomu sa považuje za stratu, a preto podlieha kompenzácii. Uznesením pléna Najvyššieho súdu Ruskej federácie by sa táto škoda mala vždy pripočítať k platbám poistného.
Ako vypočítať tento ukazovateľ?
Na výpočet tejto kategórie existuje niekoľko rôznych metód:
- Technika ministerstva spravodlivosti.
- Metóda Habelwax.
Prvá možnosť sa často používa kvôli skutočnosti, že v prípade vymenovania znaleckého posudku odborníci používajú túto konkrétnu techniku. Vzhľadom na prevládajúcu justičnú prax sa začatie urovnávania TCB pred začatím súdneho konania začalo podľa metódy ministerstva spravodlivosti, takže občania by neboli prekvapení výrazným rozdielom medzi prípravným konaním a vymedzením orgánu. Je potrebné poznamenať, že rozdiel v sumách sa vždy vyskytne v dôsledku použitia rôznych schém na výpočet TCB v povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
Čo ovplyvňuje stratu hodnoty produktu?
Podľa ministerstva spravodlivosti je veľkosť straty spravidla ovplyvnená dvoma faktormi:
- Cena automobilu. Čím vyššie sú náklady na automobil, tým väčšia je veľkosť vozidla, pretože táto hodnota sa určuje ako percento z nákladov na dopravu.
- Stupeň poškodenia vozidla. Každá poškodená časť vozidla má svoj vlastný koeficient. Ich výška určuje percento z ceny vozidla.
Základné princípy ministerstva spravodlivosti
Výpočet TCB sa nemôže vykonať pre každé vozidlo. Schéma ministerstva spravodlivosti uvádza obmedzenia, na základe ktorých nie je možné vypočítať stratu hodnoty:
- Vek vozidla presahuje päť rokov.
- Prevádzkové odpisy presahujú tridsaťpäť percent.
Strata hodnoty komodity sa vypočíta v prípade, že sa určí potreba jednej alebo viacerých opravných akcií z nasledujúceho zoznamu podobných prác:
- Vykonávanie úplného alebo čiastočného natierania vonkajšieho povrchu tela, nárazníkov.
- Oprava jednotlivých (pevných alebo odnímateľných) prvkov tela.
- Vykonajte výmenu nevyberateľných častí.
- Odstránenie zošikmenia spolu s úplnou demontážou kabíny, čo vedie k narušeniu kvality stavby v továrni.
TCB sa nevypočítavajú pri maľovaní vonkajších malých plôch (teleso zrkadiel, lišty, rukoväte, obklady, obklady a iné malé vonkajšie prvky), ani pri výmene dodávaných predmetov natretých (s výnimkou prípadov opätovného natierania).
Čo je to odškodnenie za TCB?
Poisťovacie organizácie sa snažia ignorovať dodatočné kompenzácie všetkými možnými spôsobmi a snažia sa hrať o všeobecnej nevedomosti.V súvislosti s tým málo ľudí vie, že je možné uhradiť TCB v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, ako sa platí a čo to je. Skutočnosť, že strata hodnoty podlieha kompenzácii podľa pravidiel povinného poistenia, je stanovená uznesením prezídia Najvyššieho rozhodcovského súdu. Preto má osoba pri splnení všetkých nevyhnutných podmienok plné právo požadovať od poisťovateľa náhradu za ďalšie straty. Mali by sa prijať tieto opatrenia:
- Posúďte primeranosť vašich požiadaviek (porovnajte rozdiel v nákladoch na rozbité autá vašej značky s rovnakými, ale neporušenými).
- Pripravte si dve kópie vyššie uvedenej aplikácie TCB.
- Priložte tento dokument na poistenie a nechajte jednu kópiu označenú vstupom.
- V prípade odmietnutia alebo nesúhlasu s výškou náhrady sa obrátia na nezávislého experta na účely vyhodnotenia a výpočtu TCB.
- Po zhromaždení požadovaného balíka dokumentov a spolu s predajcom automobilov podajte žalobu (súdne trovy znáša porazený).
Súdna prax je spravidla na strane majiteľa automobilu, takže otázka kompenzácie je často vyriešená aj bez tohto opatrenia. S vedomím, ako je možné získať späť TCB v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, stačí, ak poisťovateľ objasní, že občan je pripravený uplatniť svoje práva.
TCB: v ktorých prípadoch sa vypláca?
Znížené komoditné náklady na vozidlo, ktoré sa zúčastňuje na dopravnej nehode, sa môžu zaplatiť, iba ak rozbité a poškodené časti výrazne poškodia jeho vzhľad, čo sťažuje používanie štvorkolesových vozidiel. Existujú niektoré pravidlá:
- V rámci časového rozlíšenia TCB pre povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre domáce stroje by opotrebenie nemalo byť väčšie ako štyridsať percent. V takom prípade by mal byť vek vozidla tri roky a počet najazdených kilometrov nesmie prekročiť päťdesiat tisíc kilometrov.
- Pri výpočte TCB pre zahraničné automobily by ich opotrebenie nemalo prekročiť štyridsať percent a podľa veku sa tieto vozidlá môžu podrobiť prehliadke nie staršej ako päť rokov s najazdeným kilometrom nepresahujúcim 100 tisíc kilometrov.
- Stroj v celej histórii svojej existencie by nemal mať nehodu ani raz, až potom sa bude brať do úvahy TCB.
- Zahraničné vozidlá, pre ktoré uplynula záručná doba, sa nemôžu kvalifikovať na platby rovnakým spôsobom ako zahraničné autobusy, ktorých vek je vyšší ako päť rokov.
- Nie všetky poisťovacie spoločnosti venujú pozornosť najazdeným kilometrom, ale pred odoslaním žiadosti o platbu TCB sa oplatí zvážiť túto možnosť.
Nezabudnite na podmienky zmluvy. Ak v ňom existuje klauzula, ktorá hovorí, že poisťovateľ má právo odmietnuť zaplatiť TCB v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, potom na majiteľa vozidla nebude mať žiadnu justičnú moc. Faktom je, že podmienky dohody, ktoré boli pôvodne uzavreté, slúžia ako primárny základ, na ktorý sa súd pri posudzovaní prípadu bude opierať.
TCB pre povinné poistenie motorových vozidiel: aké sú znaky súdnej praxe
Väčšina nárokov v súdnej praxi je uspokojená priamo v prospech nárokov poisťovateľov na zaplatenie TCB. Existujú však aj negatívne výsledky. Dôvodom môže byť nesprávne vyplnená dokumentácia, zneužitie sumy a ďalšie dôvody, ktoré súd môže považovať za neoprávnené sťažovateľmi. V takýchto situáciách poisťovacie spoločnosti vyhrávajú a nie ich klienti.
Preto neexistuje žiadna istota, že TCB vozidla môže byť uhradená prostredníctvom poisťovacej inštitúcie. V súdnej praxi sa stalo, že súdy vyhoveli žiadosti odôvodňujúc rozhodnutie najvyššieho súdu. V tomto prípade hrá hlavnú úlohu súlad stroja so všetkými parametrami podľa akruálneho pravidla TCB. Ak je vozidlo príliš staré, podajte žalobu na páchateľov nehody.
Je možné, že súd uloží vinníkovi nehody povinnosť zaplatiť sumu straty hodnoty vozidla obete.V dôsledku toho sa ukazuje, že poisťovňa musí zaplatiť náhradu za zníženie skutočnej ceny vozidla v rámci poistnej zmluvy. Je pravda, že TCB po nehode bude vrátená iba v prípade splnenia určitých podmienok. Je tiež potrebné zvážiť, že ak v dohode medzi poškodeným a poisťovňou existuje priamy náznak o odmietnutí platiť TCB v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, súd sa obráti na poisťovňu.
